Nov Audi Q5 entra em pré-venda no Brasil por R$ 279.990

Nov Audi Q5 entra em pré-venda no Brasil por R$ 279.990

Audi Q5

A pré-venda do Audi Q5 começou nesta segunda-feira (1) com preços entre R$ 279.990 e R$ 335.990.

A Audi informa que estes valores são promocionais e para a modalidade de venda direta.

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Os preços de tabela são R$ 309.990 (S line) e R$ R$ 365.990,00 (S Line Black). O SUV de luxo conta ainda com a versão Prestige.

O Q5 foi o terceiro carro mais vendido da marca em 2019 e para a linha 2021 traz uma série de novidades.

Vai oferecer aos clientes da marca atualizações exclusivas na versão SUV e a inédita carroceria Sportback.

O modelo traz controle de cruzeiro adaptativo, faróis dianteiros LED, lanternas com três tipos de assinaturas exclusivas e tração nas quatro rodas.

O interior conta com carregador de celular por indução, display com tela sensível ao toque e o Audi Virtual Cockpit Plus de 12,3 polegadas.

“O Audi Q5 foi um dos grandes protagonistas da Audi nos últimos anos por conta da sua usabilidade diária e caráter esportivo.”

“Sua renovação era bastante aguardada no mercado e ficamos muito felizes em trazer não somente o novo Audi Q5 como também a inédita carroceria Sportback com seu design marcante,” avalia Daniel Rojas, Diretor de Vendas da Audi do Brasil.

Carroceria inédita

Estreante no Brasil a versão Sportback do Q5 possui um design especial, com uma aparência mais esportiva.

Seu motor é o 2.0 turbo de 249 cavalos de potência, fazendo o modelo ir de 0 a 100km/h em 6,3 segundos.

São seis modos de condução para o Q5 – auto, efficiency, comfort, dynamic, offroad e individual.

Interior

No interior, a tela central conta com o novo display MMI, agora sensível ao toque, que funciona como o ponto focal do painel de instrumentos.

Em ambas as versões o motorista conta com o sistema de controle de cruzeiro adaptativo com aviso de saída de faixa.

Ele garante mais conforto principalmente em viagens de longas distâncias.

Quando um veículo posicionado na frente é reconhecido, a tecnologia pode tanto acelerar como frear o veículo, dentro do limite do sistema.

Já o aviso de saída de faixa auxilia o motorista a evitar uma troca de forma não intencional.

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