GM anuncia mudanças em seus motores nacionais para o Proncove L7
A sétima etapa do Programa de Controle de Emissões Veiculares (Proncove) promete mudanças radicais no mercado automotivo brasileiro.
O Proncove L7 entra em vigor a partir de 1° de janeiro de 2022 e estabelece limites mais rígidos de emissão, visando a redução da poluição do ar e a economia de combustível.
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De olho nessas mudanças, a Chevrolet anunciou que está se adequando às novas regras, e que seus modelos serão 43% menos poluentes, prometendo também medidas que vão além das exigidas pelo programa.
Para o Proconve L7, a Chevrolet investiu na atualização da linha de montagem, já que há mudanças importantes em sistemas de veículos, como o de exaustão e de armazenamento e distribuição de combustível.
Outra alteração está na inteligência dos softwares que gerenciam motor e câmbio. Modelos da linha Chevrolet estão adotando tecnologias que serão requeridas apenas em fases futuras do programa, como o sistema que controla e reduz a emissão de vapores tóxicos do tanque durante o processo de abastecimento.
Já para os motores a diesel foi desenvolvido um filtro que anula em até 95% a emissão de particulados, responsáveis por gerar aquela fumaça escura que sai pelo escapamento.
Todo controle deste sistema é eletrônico e também foi validado com os diferentes combustíveis encontrados pelo país.
A GM anunciou seu compromisso de se tornar uma empresa neutra em carbono até 2040 e estamos avançando globalmente neste sentido. Parte importante deste processo é tornar cada vez mais sustentáveis nossos veículos a combustão até a migração do mercado para os carros 100% elétricos, os únicos zero emissão”, diz Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul.
Proncove L7, o que é?
A nova etapa muda parâmetros, a classificação dos veículos e impõe limites mais rigorosos para automóveis e comerciais leves zero-quilômetro no Brasil.
Passa a somar as emissões de óxidos de nitrogênio (Nox) com a emissões de hidrocarbonetos, agora calculada com base na sua reatividade para formação de ozônio (NMOG) considerando os aldeídos e o etanol.
Além disso, os veículos serão submetidos a novos testes em condições reais de trânsito para provar que atendem os limites de emissões fora do laboratório e do ciclo de ensaio.
Outra exigência é o aumento da durabilidade das emissões para 160 mil quilômetros ou 10 anos, o dobro da especificação atual (80 mil km), garantindo a performance ambiental neste período.
A resolução que estabeleceu os parâmetros e os prazos do Proconve L7 foi publicada em dezembro de 2018 pelo Ministério do Meio Ambiente no Diário Oficial da União.
Esta é a sétima fase do Proncove, e está programada para entrar em vigor a partir de 1° de janeiro de 2022.
Com isso, alguns modelos podem deixar o mercado nacional no início do próximo ano. Fiat Doblò, Uno, Chevrolet Joy, VW Gol, Voyage, são alguns que podem sair de linha.
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