Ford Ranger ganha versão aventureira Storm por R$ 150.990
A Ford Ranger acaba de ganhar a versão aventureira Storm no mercado Brasileiro.
Pensada para o uso em esportes radicais e aventuras fora de estrada, ela estará posicionada numa faixa intermediária com preço de R$ 150.990.
O conjunto mecânico é o mesmo das versões mais caras com motor 3.2 turbodiesel de 200 cavalos de potência e transmissão automática de seis velocidades.
A Ranger Storm conta com equipamentos exclusivos para uso off-road como alargadores de para-lamas, estribos laterais e santantônio, ambos na cor preta.
Mas o principal deles é o snorkel, sistema que ajuda a picape a encarar trechos alagados, tornando a picape uma boa opção para este tipo de situação já que ela ainda tem capacidade de imersão de 800 mm.
O visual da Ranger Storm tem detalhes personalizados também como o nome da versão nas laterais da picape, faixas no capô e lanternas traseiras com lentes escurecidas.
A grande dianteira conta com o nome Storm em destaque. A Ford informa que os primeiros 60 compradores vão levar como cortesia o Snorkel e capota marítima.
Isso pode render um bom desconto nos gastos com o veículo já que o Snorkel custa R$ 3.600 e a capota marítima tem preço de R$ 2.060.
Novidade
O diferencial traseiro blocante, acionado por um botão no console, atua integrado com o sistema de tração 4×4.
Ele transfere torque para a roda com maior aderência para compensar variações no piso e transpor obstáculos com eficiência e segurança.
Bem equipada
Mesmo sendo uma versão pensada muito mais para uso off-road a Ranger Storm oferece um pacote bem agradável.
Sua lista conta com direção elétrica, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia SYNC 3 com tela de 8 polegadas, painel configurável com duas telas de 4,2 polegadas, faróis de neblina, sete airbags, câmera de ré e rodas de liga leve de 17 polegadas.
Falando nas rodas ele são do tipo todo-terreno e foram desenvolvidos especialmente para a picape em parceria com a Pirelli.
Oferecem desempenho e durabilidade dentro da proposta de uso 60% fora de estrada e 40% em estrada.
Seu uso é apropriado para terra, lama, água, cascalho e pedra também.
Segurança
A picape leva bons itens de segurança e auxílio ao motorista. O sistema AdvanceTrac é composto por controle eletrônico de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa.
Conta ainda com controle automático de descida, controle de oscilação de reboque, assistência de frenagem de emergência e luzes de emergência em frenagens bruscas, além de sistema anticapotamento e controle adaptativo de carga, exclusivos no segmento.
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