Ford confirma picape F-150 no Brasil para 2023
A Ford vai lançar a F-150 no Brasil em 2023. Uma boa notícia para os picapeiros de plantão, pois não é qualquer produto da marca, simplesmente a líder de vendas nos Estados Unidos.
No entanto, por aqui a história será outra, a F-150 não terá vida fácil e por vários motivos: o preço, mesmo que não divulgado até o momento, será bem salgado, algo corriqueiro entre modelos de luxo, tornando a picape um produto para um público bem restrito; sem falar que a concorrência será com os modelos da Ram, bastante procurados neste segmento de picapes de luxo.
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Além disso, a Ford desde que fechou suas fábricas no Brasil, para se tornar uma importadora, não conseguiu alcançar o sucesso esperado com os produtos que passou a trazer ao País, como Territory e Bronco.
A Maverick chegou há poucos meses e ainda não dá pra dizer se atendeu ou não o volume esperado pela montadora.
Um modelo que foge à regra é a Ranger, picape média que já era importada antes mesmo do novo plano da Ford, e sempre vendeu bem no Brasil.
“A F-150 vem para consolidar a nossa linha, ao lado da Ranger e da Maverick, e reafirmar a autoridade que a Ford construiu em picapes em todo mundo,” afirmou Daniel Justo.
Versão única
A F-150 está em sua 14ª geração e deve ser vendida no Brasil na configuração Lariat, oferecendo uma boa lista de itens e segurança.
A chance de ser essa versão aumentou depois que a Ford levou a F-150 para o Agrishow 2022, que acontece neste momento no interior de São Paulo, justamente a Lariat.
A F-150 já é vendida na Argentina, Chile, Colômbia, Peru e Equador.
Tarefa difícil
Com isso a F-150, que é uma excelente caminhonete, terá um caminho difícil no Brasil e a Ford precisa tomar cuidado para não tornar o seu produto, sucesso nos EUA e em outros países, um verdadeiro fiasco.
Um preço competitivo, próximo das concorrentes, e um pós-venda bem preparado para atender o (exigente) cliente que adquiri a F-150.
Muitos pediam a vinda da F-150 por aqui, é verdade, mas, desejar um produto, e ter dinheiro para comprá-lo, são situações bem distintas. Até por que se fosse fácil, o trânsito brasileiro estaria cheio de Ferrari, Lamborghini e Porsche pelas ruas.
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