Chevrolet: Cruze sedã volta a oferecer versão LTZ


A Chevrolet confirmou nesta quinta-feira que a versão LTZ está de volta ao Cruze sedã na linha 2021.
A novidade para esta configuração em termos de visual é que ela está com um tom mais esportivo, ao trazer rodas, grade e para-choque com novo design.
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A LTZ ficará posicionada entre as versões LT e Premier na gama, exatamente na faixa de preço mais buscada pelos clientes segundo a Chevrolet.
Além do estilo frontal renovado, o Novo Cruze LTZ traz rodas aro 17 com acabamento especial, lanternas com LED e interior em tom escurecido.
Na lista de itens de conforto estão a câmera de ré de alta definição e a nova geração do Chevrolet MyLink com sistema de Wi-Fi nativo.
“Decidimos juntar as tecnologias mais valorizadas pelos clientes do sedã com o visual mais dinâmico até então exclusivo do modelo Sport6.”
“Tudo isso somado a excelente dirigibilidade, segurança e sofisticação tão reconhecidas nesta plataforma.”
“Com essa combinação, o Novo Cruze LTZ torna-se um reforço importante para potencializar a nossa presença na porção premium do mercado”, diz Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de Produto da GM América do Sul.
Motor
A mecânica segue a mesma das outras versões, motor 1.4 turbo de 153 cavalos e 24,5 kg de torque, além da transmissão automática de seis velocidades.
Cruze Sport6
Solitário no segmento de hatches médios no Brasil, o Cruze Sport6 também ganhou mudanças na linha 2021.
Ambos os modelos chegam renovados às concessionárias da marca a partir de meados de fevereiro.
Abaixo você confere a lista de itens da versão LTZ do Cruze sedã:
LTZ – direção elétrica, seis airbags, assistência de frenagem de urgência, alerta de pressão dos pneus, controle de tração e estabilidade.
Sensores de estacionamento traseiro e dianteiro com câmera de ré, regulagem de altura dos faróis.
Assistente de partida em aclive, ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura.
Chevrolet MyLink com tela de 8, Android Auto e Apple Car Play, Wi-Fi inativo, sistema premium de áudio, controlador de velocidade de cruzeiro, travas e vidros elétricos.
Sistema Stop/Start, roda de liga leve aro 17″, lanternas em LED, luz de condução diurna em LED, sistema de ignição do motor e abertura da travas das portas por botão via reconhecimento da chave presencial.
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