Volvo apresenta caminhão elétrico com 600 km de autonomia

O novo caminhão elétrico de longa distância da Volvo tem autonomia de até 600 quilômetros e suas baterias podem ser carregadas em 40 minutos.

Pela primeira vez, a Volvo apresenta seu novo carro-chefe elétrico para serviços pesados, o Volvo FH Aero Electric.

Trazendo para a nossa realidade, o modelo da Volvo seria capaz de ir do Recife até a cidade de Aracaju, capital do estado do Sergipe, sem necessidade de recarga nas baterias.

O modelo chega em alguns países da Europa no segundo trimestre de 2026. No entanto, já agora, imagens e mais detalhes sobre o novo caminhão elétrico estão sendo revelados.

O novo FH Aero Electric foi projetado para transporte de longa distância, um segmento que representa grande parte das emissões de CO2 do transporte rodoviário e que tem sido desafiador para ser eletrificado – até agora.

O novo caminhão terá capacidade de carregamento rápido e autonomia de até 600 km em modo totalmente elétrico.

Carregamento rápido em 40 minutos

O carregamento das baterias do novo Volvo FH Aero Electric de longo alcance será feito mais rapidamente, já que o novo caminhão elétrico está adaptado ao novo padrão MCS (Sistema de Carregamento de Megawatts).

O carregamento da bateria do caminhão (de 20% a 80%) levará aproximadamente 40 minutos, o que significa que pode ser feito dentro do período de descanso legal para motoristas de caminhão.

Com carregamento rápido, este caminhão permitirá que o transporte elétrico de longa distância seja realizado em um dia.

Alta capacidade de carga útil

O novo caminhão elétrico pode ter um peso total de 48 toneladas e tem uma capacidade de carga útil próxima à de um caminhão a diesel convencional.

Essa capacidade de carga útil é possível graças a um eixo de apoio extra (configuração de eixo 6×2) que permite a instalação de mais baterias a bordo e oferece vantagens em termos de distribuição de peso, considerando o peso das baterias extras em combinação com reboques pesados.

A longa autonomia do novo caminhão da Volvo é possibilitada por sua nova tecnologia de transmissão, o chamado e-axle, que cria espaço para uma capacidade de bateria significativamente maior a bordo.

O novo FH Aero Electric pode ter 8 baterias a bordo, com capacidade instalada de 780 kWh.

Ampla oferta

O novo caminhão, que também estará disponível com cabine padrão, é uma adição importante à ampla oferta de caminhões elétricos e serviços relacionados da Volvo Trucks.

Os serviços incluem desde a avaliação de rotas adequadas para eletrificação, carregamento eficiente de caminhões elétricos na estrada e na garagem até o acompanhamento detalhado do desempenho da frota de caminhões elétricos.

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