Volkswagen apresenta ID.Buzz, a “Kombi elétrica” que pode chegar no Brasil
A Volkswagen apresentou, na Europa, mais um modelo elétrico no segmento de veículos comerciais.
O ID. Buzz representa uma nova era para a marca ao oferecer novos recursos de tecnologia e soluções de mobilidade.
Para os brasileiros, o ID.Buzz é a evolução da antiga Kombi, carro que não é mais produzido pela marca, porém ainda é bastante procurado por quem precisa de um veículo para transportar pessoas.
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O modelo também terá novos recursos de direção autônoma, que serão divulgados pela marca nos próximos meses.
A Volks não confirma, mas existem rumores de que o modelo pode desembarcar no Brasil em 2024.
Antes disso, a marca vai lançar os modelos ID.3 e ID.4, ambos veículos de passeio e com características distintas da nova Kombi elétrica.
Design icônico
Martin Meiners 
Martin Meiners
A nova Kombi elétrica mede 4,71 metros de comprimento, 1,937 metro de altura, 1,985 metro de largura e 2,98 metros de entre-eixos
Com essas medidas, passa a ser o maior modelo baseado na plataforma modular MEB, que também sustenta os ID.3, ID.4, ID.5 e ID.6.
A estrutura visual é formada pelo design exclusivo do ID. Buzz.
A dianteira traz um painel frontal em forma de V entre os faróis de LED. Isso vale para a pintura opcional de dois tons também.
Uma das características que mais chama atenção no ID. Buzz é o acesso por meio de duas portas deslizantes para quem vai na segunda fileira.
De início, a van elétrica será oferecida em uma configuração de cinco lugares, com porta-malas podendo comportar entre 1.121 litros e 2.205 litros.
Mas a Volkswagen ainda vai apresentar outras versões, inclusive com opções para seis ocupantes com três fileiras de bancos e porta deslizante.
“O ID. O Buzz é um ícone genuíno da era elétrica. Um carro do tipo que só a Volkswagen pode construir.”
“Livre de emissões, sustentável, totalmente conectado em rede e agora pronto para o próximo grande capítulo”, disse Ralf Brandstätter, Presidente do Conselho de Administração da Volkswagen para veículos comerciais.
Por dentro
Martin Meiners 
A marca alemã não informou muito sobre o interior, mas revelou, em imagens, alguns itens da van elétrica. Painel com visual semelhante ao dos irmãos menores ID.3 e ID.4.
Além deste recurso, terá seletor de marchas em forma de alavanca na coluna de direção, sistema de mídia com tela de 10″ ou de 12 polegadas.
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