Veja carros elétricos e híbridos para comprar com até R$ 160 mil
Chevrolet Tambaí tem Spark a partir de R$ 145 mil
Goste você ou não, os carros eletrificados estão cada vez mais presentes no mercado brasileiro. E as montadoras não param de trazer boas novidades; sejam elas híbridas ou 100% a energia. É bem verdade que os valores dos elétricos ainda estão acima dos de modelos convencionais a gasolina e flex, mas é fato que a diferença vem caindo com frequência.
As opções do mercado hoje são bem variadas. Há dezenas de possibilidades. De veículos populares a modelos de alto padrão capaz de fazer a inveja a marcas tradicionais de luxo.
A nossa reportagem selecionou algumas opções de elétricos de até R$ 160 mil para quem estiver pensando em comprar algo nesta categoria.
GWM Ora é sucesso entre elétricos
E falar em carros a energia atualmente, é lógico que o principal nome é a BYD. A montadora chinesa possui uma dúzia de modelos e dois representantes posicionados neste segmento de até R$ 160 mil reais. O Mini Dolphin virou uma febre. O compacto elétrico encantou os motoristas de aplicativos e os clientes que buscam um veículo zero-quilômetro pequeno, tecnológico, econômico e de baixo custo. Nas concessionárias da BYD são duas versões. A mais barata sai por R$ 119 mil. Tem ainda o modelo maiorzinho, o Dolphin GS. A configuração top de linha custa a partir de R$ 149.990 e uma top de linha do Dolphin que acabou de ser laçada por R$ 159.990.
Um outro fenômeno neste time de automóveis amigos do meio ambiente é o Geely EX2. Lançado no final do ano passado por aqui, ele é o carro mais vendido na China e vem se dando bem em terras brasileiras. A fórmula de unir visual legal, bom pacote tecnológico e preço competitivo fez o povo encher as lojas da marca. O modelo mais barato custa perto de R$ 125 mil. O mais caro sai por R$ 136 mil. A a procura anda tão em alta que os vendedores da Geely vivem de fazer hora extra e a fila de espera por um desses passa de 90 dias.
Um que vem correndo por fora nesta briga é o Chevrolet Spark, um estiloso SUV da GM. No passado, o modelo vinha importado da China por R$ 160 mil. Recentemente passou a ser produzido no Ceará, sofreu uma redução de R$ 15 mil e veio pra disputa. O bônus provocou aumento pelo carro nas lojas. A concessionária Chevrolet Tambaí acumula um bom número de vendas e aumento significativo na procura. Uma vantagem é que o veículo vem sendo entregue num prazo bem menor do que o de concorrentes.
Na GWM, o Ora 03 tem preço oficial de R$ 170 mil, mas vimos uma promoção e o carro sendo comercializado por R$ 150 mil para quem visitava a loja da GWM ADTSA no Recife e Fortaleza. Oficialmente o valor não está sendo mais praticado, mas serve de alerta para os consumidores. As montadoras chinesas vêm travando uma luta dura por clientes com as fabricantes nacionais. E a qualquer momento o preço pode baixar.
Seguindo essa linha de raciocínio, é bom ficar atento aos carros da Omoda. A marca chinesa que desembarcou aqui faz um ano. Na concessionária do grupo ADTSA tem versão Omoda 5 por R$ 159.990. O modelo é híbrido, ou seja, uma solução interessante para quem ainda tem receio dos modelos 100% elétricos. Além do visual moderno, traz bom acabamento e excelente autonomia, garantindo aos clientes o conforto de um carro de luxo com consumo melhor do que de um veículo popular.
Concessionária Omoda Jaecoo ADTSA tem versões híbridas a partir de R$ 159.990
Por finalizar, a gente pode inserir os modelos híbridos leves do grupo Stellantis como Fiat Pulse, Fastback, Peugeot 208 e 2008. Não chegam a ter a mesma economia dos modelos híbridos plugin, mas surgem como opções, inclusive, por serem mais baratos que os híbridos convencionais.
Importante lembrar. Se você vai pra um modelo 100% elétrico analise bem se ele atende a sua necessidade. Se viaja muito, por exemplo, o híbrido pode ser melhor. Agora se seu uso for urbano na maioria do tempo, pode ir de elétrico sem medo. Mas verifique antes se seu prédio permite a instalação de carregadores. Se for proibido, talvez seja melhor ir num combustão.
