Renault Sandero e Logan não oferecem mais câmbio automático CVT
Quem estiver à procura de um modelo compacto 0km com transmissão automática não terá mais os modelos Sandero e Logan da Renault como opção.
Sem um pronunciamento oficial, a marca apenas retirou de seu site oficial a opção de câmbio CVT para os dois carros, uma baixa significativa no mercado já que Sandero e Logan eram dois dos mais baratos com transmissão automática.
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No entanto, a dupla segue com o motor 1.6 flex aspirado de 118 cavalos disponível, mas, agora sempre com câmbio manual.
As alternativas
Se a preferência for mesmo pela marca francesa e um modelo automático, as opções são Stepway, versão top de linha por R$ 87.090, Duster Oroch , ou Duster.
A saída do câmbio CVT para Sandero e Logan pegou todo mundo de surpresa pois a nova geração dos dois carros chegou recentemente, em meados de 2019.
Ou seja, em menos de dois anos de mercado, perdem a opção de câmbio mesmo com a demanda cada vez maior por transmissões deste tipo.
De acordo com alguns lojistas consultados pela reportagem, o volume de vendas de Sandero e Logan com câmbio CVT era relativamente baixo para os planos da Renault.
Assim, a transmissão CVT acaba com um final parecido do extinto câmbio automatizado Easy R.
Para o futuro a Renault está preparando a nova geração de Sandero e Logan.
Pode apresentar ainda este ano mas só começar as vendas a partir de 2022.
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