O PREÇO DA GASOLINA VAI SUBIR OU VAI BAIXAR?
A decisão do governo federal em voltar a cobrar os impostos federais sobre os combustíveis pode provocar uma corrida desnecessária aos postos de gasolina de motoristas ávidos para encher o tanque do carro e economizar alguns Reais.
De fato, o PIS/Cofins e a CIDE, suspensos no ano passado em meio a disputa eleitoral, voltarão a ser cobrados para garantir uma arrecadação de R$ 29 bilhões/ano. Os impostos federais representam 14% sobre o preço da gasolina, mas o governo vai reduzir a alíquota sobre o etanol para estimular o uso do combustível menos poluente. O diesel continuará sem a cobrança de impostos federais. O governo decidiu que a cobrança retorna neste mês de março, mas ainda não definiu se será feita de forma gradativa ou os percentuais serão aplicados de uma vez só.
PETROBRAS REDUZ PREÇO DA GASOLINA NAS REFINARIAS
Como forma de compensar o aumento que a volta dos impostos federais irá causar, a Petrobras anunciou que a partir desta quarta-feira (1 de março), o preço médio de venda da gasolina A da Petrobras para as distribuidoras cai de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro, redução de R$ 0,13 por litro. Para o diesel A, o preço médio de venda para as distribuidoras também cai, passando de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro, com queda de R$ 0,08 por litro. A informação foi divulgada nesta terça-feira (28), pela companhia.
Considerando a mistura obrigatória de 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro para composição da gasolina vendida nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor será em média de R$ 2,32 a cada litro vendido na bomba. Quanto ao diesel, considerando a mistura obrigatória de 90% de diesel A e 10% de biodiesel para composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor será, em média, de R$ 3,62 a cada litro vendido na bomba, explicou a empresa.
COMO FICA O PREÇO DOS COMBUSTÍVEIS NOS POSTOS?
A Petrobras informou que decidiu usar o “colchão” (uma espécie de reserva financeira) para absorver parte da reoneração da gasolina e ajudar a conter o preço final ao consumidor. Segundo a Agência Brasil, a Petrobras informou que a gasolina no Brasil atualmente está acima do preço médio internacional, o que permitiu a ação da estatal para amortecer parte do aumento de preços nos postos.
A Petrobras determina apenas o preço da gasolina e do diesel que sai das suas refinarias. Os produtos são vendidos às distribuidoras (que fazem a mistura obrigatória de etanol e biodiesel ) e revendem os combustíveis para os postos. Nessa formação de preços entram outras variáveis como os custos, tributos estaduais e as margens de lucro da distribuidora e dos postos de combustíveis. Como o mercado é livre, cabe aos postos decidirem pelo preço final do produto ao consumidor, levando em conta, além dos custos, a concorrência de outros postos.
