Novo Peugeot 2008 chegou e tem preço a partir de R$ 120 mil. Vale?

São três versões. Todas com motor 1.0 turbo

A Peugeot lançou o novo 2008 no Brasil. O SUV da marca francesa –  que já era considerado um dos mais bonitos da categoria – está ainda melhor. Mudou o visual, recebeu mais equipamentos e chega com preço competitivo. O novo 2008 já era comercializado na Europa faz um tempo e chega angora ao Brasil bem diferente do antigo. Lembra até o 3008, modelo de porte maior e mais caro da marca. 

Vendido em três versões, o novo 2008 vai disputar com utilitários esportivos de até R$ 150 mil. A lista é extensa e inclui Fiat Fastback, Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker, só para citar alguns dos adversários mais importantes.

A configuração mais barata do Peugeot 2008 é R$ 120 mil. O modelo intermediário sai por R$ 130 mil. A mais cara é vendida por R$ 150 mil. 

Todas trazem o motor 1.0 turbo de 130 cavalos de potência, o mesmo utilizado no Fiat Pulse e Fastback. Se você não sabe, Fiat e Peugeot são parentes. Fazem parte do mesmo grupo Stellantis e compartilham componentes e tecnologia. E isso é bom para o cliente, pois terá a sua disposição carros melhores por um preço melhor. 

Desde a versão mais simples o novo carro já vem bem completo.  O Peugeot 2008 de entrada vem com 4 airbags. O mais completo sai com seis. 

Em relação ao interior do carro, muito do que já conhecemos no 208. Aliás, a qualidade dos materiais utilizados lembra muito a do hatch.

O porta-malas tem quase 380 litros, considerado muito bom para o porte do carro.

Segundo dados da Peugeot, ele pode rodar até 12.3 km/l na cidade. 

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