Mercedes: novo GLC elétrico tem tela de cinema e autonomia de mais de 700 km

A Mercedes-Benz apresentou oficialmente o novo GLC totalmente elétrico. O SUV de luxo chega com tecnologias impressionantes, como uma tela de 39 polegadas no painel central, autonomia de mais de 700 km, e inteligência artificial aprimorada.

Inteligente

O sistema operacional do novo Mercedes GLC conta com inteligência artificial avançada e sua função é controlar todos os aspectos do veículo – desde o infoentretenimento e a direção automatizada até o conforto e o carregamento.

Com a IA instalada o veículo aprende as preferências do motorista, adapta-se às mudanças de condições e toma decisões em tempo real para uma experiência mais segura e intuitiva.

Este supercérebro controlado por IA interage naturalmente com os ocupantes, garantindo uma viagem inteligente e fluida.

Esses computadores de alto desempenho, conectados à Mercedes-Benz Intelligent Cloud, permitem atualizações remotas de todo o software do veículo, mantendo o GLC atualizado por muitos anos.

Tela de cinema

O sistema de mídia do novo GLC passa a ser a maior tela de um Mercedes-Benz até o momento com 39,1 polegadas ocupando todo o painel central do veículo.

Ela traz uma lista com mais de 40 aplicativos, streaming de vídeo e acesso direto ao Disney+ .

O sistema também é capaz de planejar sempre a rota mais rápida e confortável, incluindo pontos de recarga em estações de recarga compatíveis, considerando fatores como topografia, traçado da rota e informações meteorológicas. 

Motor

O novo GLC terá 2 opções mecânicas, sendo uma delas com motor de 374 cavalos de potência, Como é de costume nos carros elétricos a velocidade máxima é limitada e, no caso do GLC, ele pode atingir os 210 km/h.

Conforto em vários momentos

Apesar do visual elegante e de muita tecnologia embarcada o GLC elétrico não foge de grandes aventuras.

O modelo conta com tração integral, modo TERRAIN exclusivo para condução em estradas de terra ou cascalho, função “capô transparente”, tecnologia que permite uma visão virtual sob a dianteira do veículo, combinando imagens da câmera frontal e das câmeras dos retrovisores externos.

A suspensão a ar inteligente reforça o conforto de alto nível que o modelo alemão proporciona aos ocupantes.

Segurança

O SUV alemão é equipado com vários assistentes de segurança de alta precisão graças ao conjunto de dez câmeras externas, cinco sensores de radar e doze sensores ultrassônicos.

Em combinação com os novos estilos, essa tecnologia cria uma sensação única de sofisticação digital e proporciona uma experiência interior imersiva completamente nova. 

Recarga

Um destaque da nova arquitetura elétrica é o sistema de 800 volts, que reduz significativamente o tempo de carregamento em conjunto com a nova geração de baterias.

De acordo com o ciclo WLTP, é possível recarregar até 300 quilômetros em 10 minutos. O carregamento rápido em CC é possível com até 330 kW para o GLC 400 4MATIC.

O GLC 400 4MATIC utiliza uma bateria de íons de lítio com um conteúdo energético utilizável de 94 kWh.

A autonomia total é de 713 km de acordo com o ciclo de testes europeu (WLTP).

O novo GLC elétrico foi apresentado mas vai demorar um pouco para chegar nas lojas. A expectativa é para o segundo semestre de 2026.