JEEP inicia a produção do Avenger, novo SUV da marca no Brasil

A Jeep iniciou a produção do Avenger, o novo SUV compacto da marca no Brasil. O carro até já tinha feito sua primeira aparição pública em nosso País, durante o último salão do Automóvel de São Paulo em outubro do ano passado, mas ainda como um carro importado, pois é comercializado faz tempo em outros mercados e veio pra cá pra testar a reação do público .

Agora o fabricante está fazendo o Avenger brasileiro e o lançamento nacional está perto de sair do forno. O carro está sendo muito aguardado, pois será a opção mais barata da montadora para o público que busca um veículo nesta categoria, posicionado abaixo do Renegade.

Na prática isso quer dizer que ele vai disputar vendas com veículos entre R$ 125 mil e pouco mais de R$ 150 mil. 

A data oficial de lançamento e apresentação do Avenger no Brasil ainda não está fechada pelo fabricante, mas vem até o meio do ano ou, no máximo, no inicio do segundo semestre. 

O porte do carro vai fazer o Avenger ser a arma de combate da Jeep para conter o avanço principalmente do Volkswagen Tera, Chevrolet Tracker, Fiat Pulse e Renault Kardian, só pra lembrar os principais. 

Mas importante lembrar que a relação de adversários é muito maior do que a citada por nós porque, pela faixa de preço, vai ter inclusive modelos de porte maior e, claro, com os recém-chegados elétricos. 

Uma curiosidade: o Avenger é um carro da Jeep, mas não será produzido na fábrica de Pernambuco. O carro será feito no Rio de Janeiro, onde o grupo Stellantis produz veículos da Citroën e Peugeot. Isso dá uma pista de que a marca vai usar muitos componentes dos dois fabricantes para compor o seu modelo de entrada. 

Pelo menos por enquanto, o Avenger não deve receber o motor 1.3 flex de 176 cavalos de potência que é usado no Renegade, Compass ou Commander. Ele deve vir com motor 1.0 turbo de 130 cavalos de potência já utilizado nos carros da Fiat, Peugeot e Citroën, todas marcas do grupo Stellantis do qual a Jeep também faz parte. 

Como a empresa vem investindo na eletrificação de seus carros, é dada como certa a chegada dele com versões híbridas leves também.

Em relação ao acabamento, teremos de esperar mais. No carro apresentado no Salão do Automóvel os responsáveis pelo estande permitiram fotos externas do carro, mas travaram as portas e puseram uma película bem escura para impedir que alguém viesse tirar fotos ou fizesse filmagem do carro. Na ocasião a desculpa era de que o modelo ainda estava em fase final de aprovação e provavelmente algo da parte interna seria modificado para o mercado brasileiro. Para não deixar dúvidas na cabeça de ninguém. O visual externo é o mesmo do que já conhecemos.

Com a vinda do Avenger, o portfólio da Jeep no Brasil fica ainda mais abrangente. No mês passado passado, a marca lançou o novo Renegade com atualizações no visual, novo interior e até versões híbridas. E preços variando de R$ 130 mil a R$ 190 mil. Acima dele tem o Compass, SUV de porte maior que vai receber uma atualização ainda nos próximos meses. Hoje, Compass tem versões começando em R$ 150 mil. E, por fim, o Commander, SUV de 7 lugares da montadora. Que tem preço ali acima dos R$ 200 mil. 

O Avenger chega com moral pra briga. A Jeep é uma grife automotiva e o carro possui muitos predicados para encarar a concorrência.