Hyundai Santa Fe 2021 ganha versão híbrida e está mais seguro


O Hyundai Santa Fe é um dos utilitários mais apreciados da marca sul-coreana, especialmente pelo visual e pacote de tecnologia.
O modelo ganhou novidades no visual, itens na chamada reestilização da geração atual e uma inédita versão híbrida.
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No entanto, para o Brasil essas mudanças ainda não irão acontecer e o modelo segue o mesmo que foi apresentado há alguns meses.
Para o Santa Fe “estrangeiro” uma nova grade dianteira, mais robusta, e uma nova assinatura em LED.
O design dos faróis segue o mesmo dividido em duas partes.
Na segurança as novidades são – alerta de colisão com frenagem automática, monitor de ponto cego, aviso de saída de faixa e alerta de tráfego cruzado, entre outros recursos.
Estaciona “só”

A principal novidade no SUV é o sistema que estaciona o carro sozinho, tanto de frente quanto de ré, com o motorista fora do veículo.
Basta dar o comando pelo seu smartphone, que pode ser configurado como chave digital – faz trava e destrava das portas e dá partida no motor.
O novo Santa Fe traz três opções de motores, uma aspirada, outra turbo e uma terceira híbrida.
A opção 2.5 entrega 193 cavalos de potência e 25,2 kgfm, além do câmbio automático de 8 velocidades.
Já o 2.5 turbo rende 280 cavalos e 42,6 kg de torque e uma nova transmissão de dupla embreagem com 8 marchas.
A inédita versão híbrida traz um motor 1.6 turbo de 180 cv e outro elétrico de 60 cv para um total de 228 cv e 27 kg de torque.
Para esta versão a transmissão é uma automática de 6 marchas com tração integral.
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