Hyundai inicia vendas do Kona híbrido e elétrico no Brasil

Lançamentos 14/07/2023
Hyundai Kona

A Hyundai iniciou as vendas do Kona no Brasil. O pequeno SUV já era comercializado em outros mercados do mundo, mas só desembarca agora em nosso País.

O modelo chega com opções de motor híbrida ou 100% elétrico. O Kona Hybrid tem preço de R$ 169.990, enquanto o modelo elétrico chega por R$ 219.990.

A versão híbrida combina um motor a gasolina 1.6 com um motor elétrico, oferecendo 141 cavalos de potência.

Ele tem uma transmissão automática DCT de seis velocidades e faz 19,6 km/l na cidade, conforme Inmetro.

O utilitário da Hyundai é importado da Coréia do Sul e submetido a uma rigorosa inspeção em Anápolis, Goiás.

O Hyundai Kona Hybrid é um SUV novo no mercado brasileiro, que junto com o Ioniq HEV aumenta a oferta e a participação da CAOA Hyundai no segmento de carros híbridos.

A versão híbrida tem motor 1.6 que, em conjunto com um motor elétrico, produz 141 cv de potência combinada (105 cv do motor a combustão e 43,5 cv do motor elétrico).

As baterias são de ion-lítio e o consumo de combustível é de 19,6 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada. Esses números de consumo conferem ao modelo HEV nota “A” no Inmetro.

O conjunto óptico dianteiro marcado por faróis e luzes de condução diurna, ambas Full LED, localizadas nos extremos da dianteira e invadindo as laterais do Kona.

Nas laterais, destaque para o desenho exclusivo das rodas de liga-leve de 16 polegadas. Tornando o visual ainda mais esportivo, o modelo tem molduras que envolvem todo a carroceria, nos para-choques dianteiro e traseiro, paralamas e seguindo também em toda área lateral.

Elétrico

O Hyundai Kona EV é um SUV já vendido globalmente e o primeiro produto Hyundai com propulsão 100% elétrica no Brasil. O SUV chega equipado com motor de 136 cv de potência máxima. A bateria garante 252 Km de autonomia conforme Inmetro. Além disso, o Kona EV tem um design mais moderno e futurista, com uma grade frontal fechada e faróis de LED.

O Kona EV que traz visual diferenciado em relação ao modelo híbrido graças, principalmente, à não necessidade de uma grade dianteira para arrefecimento do motor, além de utilizar rodas aro 17 polegadas.

Internamente, as duas versões oferecem uma ampla lista de equipamentos, como: ar-condicionado digital, Direção Elétrica, freio de estacionamento elétrico, bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, motor com partida por botão, painel de instrumentos e multimídia 10,25 polegadas com navegador integrado, Bluetooth com comando de voz.

O motorista pode efetuar troca de marchas no volante se preferir. Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera traseira e carregador de celular por indução.

Já no quesito segurança, os modelos contam com airbags frontais, laterais e do tipo cortina, freios a disco traseiros, assistente de manutenção em faixa, assistente de saída de faixa e alerta de colisão frontal. Só para citar alguns dos itens.

Os modelos estão disponíveis nas concessionárias da marca.

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