GM Bolt, Renault Zoe e Nissan Leaf – os rivais do Fiat 500
O compacto da Fiat chega para esquentar a disputa no segmento de veículos a energia no Brasil.
Apesar de ser um nicho do mercado, vários fabricantes de automóveis já comercializam carros elétricos aqui.
A exceção de um modelo da Chinesa Jac Motors, todos os carros disponíveis custam acima dos R$ 200 mil.
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O IEV 20 da Jac tem preço de R$ 159.900 e, olhando para outros concorrentes, até tem valor bem abaixo.
No entanto, os principais concorrentes do 500 elétrico são o Zoe, da Renault, o Chevrolet Bolt, também importados e vendidos no país há mais de dois anos.
A Nissan conta com o Leaf e a Mini lançou recentemente um modelo a energia para os entusiastas de veículos amigos do meio ambiente.
A vida do 500e não será fácil. São muitos concorrentes e estão no mercado há um bom tempo. No caso de marcas premium, eles estão presentes aos montes e cada um com seu apelo.
Elétricos e luxuosos
A Audi trouxe o e-tron recentemente e o modelo fez sucesso logo de cara. Foi o elétrico mais vendido do Brasil em 2020 com 183 unidades.
Lembrando que o e-tron custa mais de R$ 500 mil. A marca alemã ampliou recentemente sua linha de elétricos com a chegada do esportivo e-tron GT.
A vizinha BMW possui também sua linha de elétricos por aqui. O i3 puxa a fila sendo o mais barato da turma, barato pra quem tá acostumado a passar dos R$ 300 mil na hora de comprar um carro zero.
O valor exato do i3 é de R$ 304,950. Na Jaguar o destaque é o I-Pace, carro que vem chamando atenção pelo belo visual e tecnologia de ponta.
Apesar de só ter fera nesse segmento, quem vai liderando essa turma até o momento é o Porsche Taycan. O esportivo terminou o primeiro semestre de 2021 como carro elétrico mais comercializado do Brasil.
Um veículo desse não sai da loja por menos de R$ 600 mil e pode ultrapassar R$ 1 milhão com todos os itens opcionais.
Uma saída pra quem busca um carro econômico e amigo do meio ambiente e não quer (ou não pode) pagar tanto é buscar um híbrido.
Nesse caso, as opções são maiores e com valores mais em conta. Na Toyota, por exemplo, há modelos como RAV4 e Corolla. Na Volvo todos são eletrificados: ou híbrido ou 100% a energia.
