Segurança veicular: teste de colisão da chinesa Geely impressiona

A Geely foi a primeira marca a realizar um teste de colisão em série, com impacto bilateral, em uma demonstração de segurança durante a cúpula “Globalização e Inovação em Tecnologia de Segurança Automotiva na Era da Condução Inteligente”, organizada em conjunto pelo Instituto de Pesquisa de Engenharia Automotiva da China (CAERI) e pela UTAC, credenciada pelo Euro NCAP, na França. Neste teste, que ultrapassou os limites de conformidade, o Geely EX5 EM-i (Starray EM-i) alcançou resultados excelentes, validando diretamente a arquitetura de segurança veicular de ponta da Geely e sua sólida engenharia sistêmica.

Sendo este o primeiro teste de impacto lateral da Europa combinado com um desafio de intrusão de poste rígido no lado oposto, esta dinâmica vai muito além do protocolo atual de impacto lateral do Euro NCAP, aumentando a severidade do teste para simular colisões em cadeia com múltiplos veículos no mundo real. A Geely foi a única montadora selecionada para realizar uma demonstração de segurança ao vivo na sede da UTAC.

Durante o teste, uma barreira deformável em movimento colide lateralmente com o veículo a 60 km/h, impulsionando-o contra um poste rígido posicionado no lado oposto. Esse impacto, de alta severidade, é comparável a uma colisão lateral contra um poste. A integridade estrutural do veículo, os algoritmos de acionamento dos airbags em milissegundos e a proteção do sistema de baterias de veículos elétricos são submetidos a um teste extremo. Os resultados confirmaram que o Geely EX5 EM-i (Starray EM-i) manteve a integridade da célula de passageiros após a colisão. Os sistemas de retenção foram acionados com precisão milimétrica, o sistema de resgate de emergência e-CALL foi ativado instantaneamente e as portas destravaram automaticamente.

Com quase três décadas de experiência na fabricação de automóveis, a Geely Auto tem se mantido fiel à sua filosofia central de “O consumidor em primeiro lugar, a segurança em primeiro lugar”. A Geely Auto incorporou tecnologia de IA de domínio completo para aprimorar seu Sistema Abrangente de Segurança 2.0. Essa evolução muda o foco da tradicional “segurança centrada no veículo” para uma perspectiva de ecossistema que engloba “Pessoas-Veículo-Estrada-Nuvem-Satélite”, ancorando quatro visões distintas de mobilidade com zero acidentes.

Por meio de investimentos contínuos em Pesquisa e Desenvolvimento, a Geely Auto construiu sólidas barreiras tecnológicas. Impulsionada por uma qualidade intransigente, a Geely Auto conquistou as melhores classificações em 80 avaliações de segurança globais de referência, com diversos modelos obtendo a prestigiosa classificação de cinco estrelas em instituições como C-NCAP, Euro NCAP, ANCAP, ASEAN NCAP e C-IASI. A Geely Auto também disponibilizou ao público patentes de segurança cruciais, incluindo sua tecnologia de quebra de vidros com um único toque e sistemas de proteção de bateria sob a carroceria, além de tornar os recursos do seu Centro de Segurança acessíveis a outras empresas do setor.

Sobre a UTAC

A UTAC é um grupo internacional líder nas áreas de mobilidade digital e sustentável, veículos autônomos e conectados, testes personalizados, certificação, conformidade regulatória global e treinamento. Como um laboratório oficialmente credenciado pelo Euro NCAP, a UTAC opera centros de testes de última geração em todo o mundo, fornecendo à indústria automotiva global serviços independentes de validação e certificação de classe mundial para promover o desempenho em segurança e meio ambiente.

Sobre a CAERI

O Instituto de Pesquisa em Engenharia Automotiva da China (CAERI) é uma instituição de pesquisa automotiva de referência, com sede em Chongqing, China. Estabelecido como uma autoridade líder em pesquisa e desenvolvimento, testes, inspeção e certificação em engenharia automotiva, o CAERI fornece suporte técnico abrangente e soluções inovadoras para a indústria automotiva global, desempenhando um papel fundamental na definição de padrões nacionais de segurança, tecnologias de veículos conectados inteligentes e ecossistemas de mobilidade sustentável.

Sobre o Geely EX5 EM-I

O Geely EX5 EM-i é o primeiro Super Híbrido do tipo plug-in da marca a ser comercializado no país. O modelo chega ao mercado em três versões PRO, MAX e ULTRA, oferecendo design imponente, eficiência inteligente e ambiente conectado aliado ao DNA de segurança Geely para os ocupantes que buscam um SUV tecnológico e ousado. 

O EX5 EM-i herda a filosofia de design minimalista, moderna e internacional da marca, também adotada no Geely EX5, mas com identidade e características próprias. Sua carroceria elegante e imponente foi concebida com base em superfícies curvas esculpidas com precisão, valorizando a exclusividade do design de sua versão híbrida plug-in.

Nascido como um híbrido plug-in, o Geely EX5 EM-i é construído sobre a plataforma GEA, desenvolvida exclusivamente para veículos elétricos e híbridos, e pensada desde o primeiro momento para garantir uma máxima eficiência e otimização de espaço.

O Geely EX5 EM-i também é o primeiro modelo da Geely com o sistema Super Híbrido EM-i 
(E-Motive intelligence) do grupo, que oferece uma potência combinada de 262 cv e torque total do sistema de 380 Nm, que permite a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos e autonomia combinada de até 1.300km.