Fiat apresenta hatch “irmão” elétrico do Uno na Europa

A Fiat apresentou, na Itália, o modelo compacto Grande Panda, veículo que muitos brasileiros estão associando a uma possível nova geração do Uno, o que poderia marcar o retorno dele ao nosso mercado.

Bom, de fato o Grande Panda lembra o Uno mais antigo mesmo, principalmente pelo porte de carro pequeno e o visual quadrado. No entanto, as semelhanças param por aí, por enquanto não há nada sobre uma possível volta do Uno ao Brasil.

Mas, não descarte essa história por completo. É que o Grande Panda foi apresentado esses dias com versões híbrida e elétrica, tipos de motores que a Fiat está começando a apostar, mas não tem modelos inéditos para lançar por aqui até então. Por isso apostou em versões híbrida para Pulse e Fastback.

Portanto não seria nada absurdo pensar no Grande Panda elétrico para o Brasil nos próximos anos até mesmo resgatando o nome do Uno para utilizar neste modelo. Vale lembrar que tal estratégia foi feita pela Volkswagen com a Kombi elétrica, que na Europa se chama na verdade I.D Buzz.

E ai, seria legal ter esse carro da Fiat aqui no Brasil como Uno elétrico?

Falando mais do Grande Panda…

Esse modelo 2025 traz um pouco o visual do Panda dos anos 80. Ele se destaca pela sua compacidade, com um comprimento de 3,99 metros, abaixo da média entre os concorrentes na Europa, uma altura de 1,57 metros e uma largura de 1,76 metros (sem espelhos).

Motores

O Grande Panda estará disponível nas versões híbrida e elétrica.
A versão híbrida é equipada com motor 1.2 litro, 3 cilindros, turboalimentado e 100 cv, bateria de íons de lítio de 48 volts e transmissão automática de dupla embreagem de 6 velocidades (eDCT), que inclui o motor elétrico de 21 kW.

Com uma bateria de 44 kWh e um motor elétrico de 83 kW (113 cv), o Grande Panda elétrico oferece uma autonomia de 320 km no ciclo WLTP, atinge uma velocidade máxima de 132 km/h e acelera de 0 a 50 km/h em 4,2 segundos (de 0 a 100 km/h em 11 segundos).


O novo modelo global vem com uma porta de carregamento rápido CC padrão, oferecendo 100 kW de potência de carregamento, completando uma carga em apenas 27 minutos.

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