Chevrolet Spark é lançado – confira autonomia e potência do novo elétrico

O segmento de carros elétricos é o que mais cresce no país, devendo superar as 70 mil unidades e alcançar 3,6% de participação neste ano entre os modelos de passageiro.

Esse avanço é impulsionado pela maior oferta de produtos e pela redução do custo das baterias, que têm possibilitado a disseminação da tecnologia.

De olho nesse mercado, a Chevrolet apresenta o Spark EUV, o primeiro SUV da marca para o segmento de entrada entre modelos elétricos. Será o mais barato da marca.

O modelo já está em pré-venda por R$ 159.990.

Ele chega com uma versão de acabamento (Activ), e tem como destaques o sistema Smart Welcome, que reconhece o motorista pela chave e prepara automaticamente o veículo para a partida e desembarque, telas de alta resolução no ambiente interno, além dos assistentes de segurança.

Autonomia

O SUV urbano tem autonomia de 258 km de acordo o Inmetro. A Chevrolet diz que realizou um estudo sobre o perfil do consumidor de carro elétrico e informa que essa autonomia é suficiente para quase 1 semana de rodagem pois a maioria dos motoristas percorre menos de 50 km por dia.

Seu motor oferece 101 cv de potência e torque imediato de 180 Nm ou 18,4 kgfm). A bateria é de 42 kw e suporta carregamento de ate 50 kw em corrente contínua (DC), indo de 30% a 80% em apenas 35 minutos.

Interior

Por dentro, o Spark EUV foi configurado para quatro passageiros. O teto elevado e o assoalho plano garantem mais espaço para os ocupantes.

O espaço para guardar bagagens é de 355 litros no compartimento traseiro, que podem chegar a 916 litros com os bancos rebatidos, e mais 35 litros sob o capô dianteiro.

Entre os itens de tecnologia ele oferece painel digital configurável de 8,8” e a central multimídia de 10,1”, seis airbags, banco do motorista com ajuste elétrico de assento e encosto, freio de estacionamento eletrônico, câmera 360°, e ar-condicionado digital.

Segurança

O pacote de segurança do Spark oferece faróis de comutação automática entre luz baixa e alta, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo.

Modo DJ

Outro destaque é o “Modo DJ”, que expande a conectividade a bordo. Via Bluetooth, o usuário conecta seu smartphone para projetar rádios do mundo inteiro e comandar streamings de música e podcasts diretamente na tela do multimídia.

Já pela entrada USB, é possível reproduzir mídias gravadas no dispositivo. O toque especial vem da interface gráfica, que simula um disco de vinil com agulha, trazendo nostalgia e diversão à experiência de áudio no carro.

Visual e porte

Por fora o Spark EUV tem visual que integra elementos como iluminação full LED, rodas de 16 polegadas com pneus de perfil alto e retrovisores bicolores.

Os para-choques têm elementos em diferentes tons de preto que lembram os de utilitários off-road. As molduras “quadradas” nas caixas de roda reforçam o estilo aventureiro, enquanto o aplique na coluna C cria uma assinatura visual distinta. A opção de teto contrastante completa o conjunto.

A paleta de cores do Spark EUV reflete brasilidade em seis opções: Azul Atlântico, Azul Anil, Amarelo Canário, Cinza Redentor, Preto Rio Negro e Branco Cupuaçu.

Com 4.003 mm de comprimento, 1.760 mm de largura, 1.726 mm de altura e entre-eixos de 2.560 mm, o Spark EUV combina porte compacto com excelente aproveitamento interno.

Os ângulos de ataque de 22° e de saída de 32° reforçam sua aptidão para enfrentar rampas, valetas e pisos irregulares, comuns nas grandes cidades.