Carros que pouca gente sabe que ainda são vendidos no Brasil
Preparamos uma lista com alguns carros que estão esquecidos no mercado brasileiro.
Aqui vamos considerar um carro como “esquecido” devido ao baixo volume de vendas, tempo sem receber atualizações, e preço considerado caro para o segmento que ocupa.
Pra começar vamos nas marcas mais tradicionais, a Fiat viu por décadas o nome Uno fazer sucesso entre modelos populares. [
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O carro segue no catálogo da marca italiana mas as vendas caíram muito nos últimos anos.
Tanto que em 2020, de janeiro a setembro, foram apenas 10 mil unidades vendidas.
É um número baixo pois o Uno não está nem entre os 30 mais vendidos atualmente.
Em 2010, por exemplo, o Uno alcançou 229.109 emplacamentos, sendo o carro mais vendido da Fiat, e o segundo no ranking nacional perdendo apenas para o VW Gol (293.606)
O uno custa a partir de 46 mil e 600 mas não recebe novidades há muito tempo.
Nem tão bem assim
Chevrolet e Volkswagen estão indo bem em 2020, mas, no showroom das duas marcas também tem uns carrinhos atolados nas vendas.
A Chevrolet é uma das raras marcas que segue vendendo hatch médio por aqui.
Neste caso, estamos falando do Cruze, um modelo bonito, com motor esperto e tecnologia.
No entanto, o Cruze vem caindo cada vez mais no balanço de vendas, somando apenas 2.520 unidades em 2020.
A situação é ainda pior pra Montana, picape compacta que ainda carrega traços dos extintos Agile e Celta.
São 5.482 emplacamentos este ano, e o pior, além de não receber mudanças e nem ter expectativa para isso, a Montana está na mesma categoria da Fiat Strada, carro que foi o mais vendido do País em setembro, e engole o modelo da Chevrolet nas vendas.
A Volkswagen, apesar da extensa lista de carros 0km à venda, alguns modelos não estão indo bem.
Um exemplo é o Up que, pesar das suas qualidades, como motor turbo e econômico, não vende muito.
O principal problema talvez seja o preço, hoje não se compra um Up 0km por menos de R$ 51.590.
Na Hyundai podemos citar o IX35, ele que já viveu dias melhores no Brasil, mas hoje quando falamos em SUVs da Hyundai muita gente lembra logo do Creta, e tem poucas informações do IX35.
Franceses
Já as marcas francesas ainda enfrentam resistência de parte do público.
Um veículo que não caiu no gosto foi a picape Duster Oroch da Renault.
Apesar de ser derivada do SUV Duster, a caminhonete não recebeu as mudanças recentes do utilitário e segue com visual antigo e tecnologia um pouco ultrapassada.
Pra piorar, os especialista apostam numa queda acentuada da Oroch por conta da chegada da nova geração da Strada.
E a picape da Fiat está com tudo mesmo.
A Citroën tem alguns modelos que também precisam evoluir ou irão seguir com volume bem baixo, exemplos de C4 Lounge e C3.
Juntos somam apenas mil unidades vendidas. O C3 poderia ser uma boa opção de hatch compacto com preço mais em conta que os concorrentes.
Mas, é justamente o contrário, ele começa em R$ 62 mil e supera os valores de HB20, Gol, Onix entre outros carros na versão mais barata.
Outro que ainda é vendido e pouca gente sabe é o Aircross, carro que praticamente não tem concorrentes no mercado atual (A partir de R$ 74.290).
E algumas marcas estão aí perambulando no mercado nacional como a Subaru e a JAC Motors, esta pelo menos tentando se levantar investindo em modelos elétricos.
E aí achou tem mais algum outro modelo que você considera perdido no mercado atual? Deixe seu comentário aqui no nosso site.
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