Carro elétrico na pauta da ExpoRenováveis, de 3 a 5 de março, no Museu Cais do Sertão

Fotos Luciano Freire /arquivo 2025

O Museu Cais do Sertão, no Bairro do Recife, será palco da ExpoRenováveis 2026, na próxima semana, entre os dias 3 e 5 de março. A experiência une congresso, exposição comercial, palco expo com debates abertos ao público, exposição de carros elétricos e uma programação digital ativa. Serão três dias para trocas, aprendizado e conexões estratégicas, reunindo os principais líderes, empresas e especialistas que estão moldando a transição energética de várias partes do Brasil. A expectativa é reunir mais de 4 mil pessoas no decorrer dos três dias de evento, e até 600 pessoas no Congresso Exclusivo e Vip, sobre o setor de energias renováveis.

Nesta terceira edição da Expo Renováveis, idealizada e coordenada pela Associação Pernambucana de Energias Renováveis (Aperenováveis), um dos temas em debate é a mobilidade elétrica no Brasil e em Pernambuco. No hall do Cais do Sertão, o Grupo Parvi montará um salão de carros elétricos, apresentando oito modelos BYD e sua tecnologia em favor da descarbonização, mobilidade nas cidades e mais conforto para os usuários. 

Segundo o Departamento de Estadual de Trânsito (DETRAN-PE), entre 1º de janeiro e 31 de dezembro de 2025, foram registrados 8.165 emplacamentos de veículos elétricos, incluindo os híbridos (movido a energia elétrica + outro tipo de combustível). Em 2024, a frota de carros elétricos em Pernambuco chegou a crescer 159% e Recife era a capital do Nordeste com maior número desses veículos, segundo a Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN). Naquele mesmo ano, a chinesa BYD desembarcou no Porto de Suape 5,4 mil veículos elétricos e híbridos em uma só operação! Em outubro de 2025, com o início do funcionamento da fábrica em Camaçari, na Bahia, a montadora esquentou a briga por preços mais competitivos de modelos elétricos e híbridos no mercado brasileiro.

​A BYD Parvi é o principal grupo de revendas no Norte e Nordeste da montadora que detém mais de 60% do market share de carros elétricos no país. Em termos de volume, o grupo PARVI BYD cresceu 55% . “Na modalidade de venda direta, que oferece condições especiais a empresas, indústrias, locadoras, produtores rurais, pessoas com deficiência (PCD) e taxistas, a BYD Parvi cresceu 200% em 2025, acompanhando o crescimento exponencial da montadora. Em relação à participação nas vendas da BYD, o grupo fechou 2025 em 8,6%, meio ponto percentual a mais em relação ao ano anterior”, revela Divanildo Albuquerque, diretor da BYD Parvi.

Além de essencial para quem acredita no futuro da energia limpa, os carros elétricos encontram mercado em nosso Estado porque aqui há políticas de investimentos e incentivo ao setor, agradando também o motorista, que conta com isenção total de IPVA quando faz adesão ao uso dos modelos.

TRANSPORTE PÚBLICO

A substituição de ônibus a combustão por veículos elétricos tem mudado o cenário da mobilidade urbana no Brasil e no mundo. Em São Paulo, por exemplo, está a maior frota brasileira, com quase mil ônibus. No mundo, a modalidade já alcançou 635 mil unidades. 

Visando a reestruturação do transporte público da Região Metropolitana do Recife, aqui em Pernambuco, uma parceria entre os governos federal e do Estado prevê a aquisição de 100 ônibus elétricos. A ideia é reduzir a dependência de veículos a combustão e melhorar o conforto para os usuários do sistema. 

Os recursos dos veículos foram assegurados pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e serão repassados ao Estado, que vai ficar responsável pela compra e operação dos novos ônibus em linhas de ônibus da Região Metropolitana do Recife (RMR). Segundo o Governo pernambucano, os novos ônibus devem operar de forma integrada aos demais modais de transporte, incorporados às linhas metropolitanas. 

Mesmo que ainda sem data para chegar, os veículos devem melhorar a qualidade do serviço prestado à população – a nova frota terá, inclusive, ar-condicionado-; poderá reduzir emissões de gases tóxicos e ampliar a oferta de transporte coletivo na região, colaborando com a mobilidade urbana.

Mais do que uma inovação tecnológica, a eletrificação das frotas representa mais qualidade de vida aos cidadãos e melhorias na saúde pública das grandes cidades. É o que mostram estudos realizados pelo Grupo C40 de Grandes Cidades para Liderança do Clima (C40). 

Segundo levantamento do C40, a cada 1.000 ônibus a diesel que deixam de circular nas ruas, são evitadas cerca de três mortes prematuras por ano, resultado da diminuição significativa dos níveis de poluição do ar nas grandes cidades. É que, com a redução drástica da exposição da população a gases tóxicos e partículas finas, em consequência, tem-se menos internações por doenças respiratórias e cardiovasculares, além de cidades com ar mais limpo. 

Dados do grupo também apontam que o ciclo de vida de um elétrico no Brasil gera 77% menos emissões de gases de efeito estufa do que um modelo a diesel equivalente. Esses avanços dialogam com as metas e compromissos em debate na COP30, realizada em Belém, em 2025. E os impactos positivos também são perceptíveis no dia a dia dos passageiros, já que é um veículo com muito menos ruído e vibração. A experiência de viagem torna o transporte público mais atrativo, contribuindo para reduzir o uso individual de automóveis e o congestionamento nas cidades.

Painéis estratégicos fortalecem o debate na ExpoRenováveis 2026

A programação do congresso traz painéis que dialogam diretamente com os principais desafios e oportunidades do setor. O painel “O Novo Horizonte das Renováveis: Estratégias de Estabilidade e o Caminho para o Avanço Setorial”, debatido pela Associação Pernambucana de Energias Renováveis (Aperenováveis), abre oficialmente o evento.

Outro destaque é o painel “O Futuro em Operação: Cases Reais de Tecnologias Disruptivas que Estão Redefinindo o Setor Elétrico”, que reúne representantes da Universidade de Pernambuco (UPE), Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), Universidade Católica de Pernambuco (Unicap) e Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE).

Já o painel “Marco legal das energias renováveis: os desafios do Legislativo para tornar Pernambuco mais competitivo”, promovido pela Frente Parlamentar em Defesa da Indústria Pernambucana (FPDIP), aprofunda o debate sobre legislação, incentivos fiscais e licenciamento.