Caminhões: DAF apresenta novo XF no mercado brasileiro
A DAF Caminhões Brasil apresenta seu novo modelo em nosso mercado, o DAF XF.
O modelo é produzido na fábrica da marca em Ponta Grossa, no Paraná, e é o principal lançamento dos últimos anos.
Ele chega às concessionárias em setembro e se destaca pela segurança, dirigibilidade e economia de combustível.
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“Estabelecemos uma parceria de longo prazo com o Brasil, um mercado de grande potencial e estratégico para o nosso crescimento”.
“O novo XF alia robustez, conforto e tecnologia a um consumo de combustível até 14% menor em comparação à versão anterior”, afirma Lance Walters, Presidente da DAF Caminhões Brasil.
O projeto do novo caminhão iniciou em 2016, envolvendo as engenharias do Brasil e da Holanda.
Mais recentemente, foram realizadas diversas adaptações na fábrica, com novos ferramentais, treinamentos, e segurança para garantir a saúde do quadro de colaboradores.
O XF vem equipado com o novo motor de 12,9 litros, redesenhado para trabalhar em rotações menores e mínimo atrito.
Isso garante alto torque e potência superior. Serão duas opções de motores, de 480 cv e 530 cv.
O propulsor conta ainda com turbocompressor VGT, bomba de direção variável e bomba de óleo também variável.
O XF segue nas configurações de tração 6×4, 6×2 e 4×2, voltadas ao transporte rodoviário de cargas de longa distância.
Transmissão
A transmissão é automatizada com 12 velocidades e relações mais longas. Segundo a DAF, o sistema faz trocas mais rápidas, suaves e silenciosas.
O sistema Eco-mode, combinado ao Controle Preditivo de Cruzeiro, garante uma troca precisa de marcha, ajustando a velocidade ao tipo de relevo, diminuindo ainda mais o consumo.
“Somos parceiros de desenvolvimento da ZF na Europa, o que significa que as suas transmissões se ajustam perfeitamente ao nosso motor, trazendo ainda mais benefícios ao conjunto mecânico do novo XF”, acrescenta Jarno.
Tecnologias
Um dos sistemas de destaque no novo XF é o Assistente de Performance do Condutor.
Nele, um computador de bordo interage com o motorista, fornecendo dicas e dando notas para a sua condução.
Desta maneira, é possível dirigir o caminhão explorando o máximo desempenho.
Já o Controle de Cruzeiro Preditivo é um piloto automático, que com a ajuda do GPS e de uma leitura do relevo, consegue ajustar a velocidade e a troca de marcha ideal.
O modelo também é equipado com sensores de pressão dos pneus, informando na cabine se houver uma calibragem inadequada que possa interferir no desgaste e atrito.
O motorista também conta com um monitor de nível de energia da bateria, sinalizando também quando a carga estiver abaixo do adequado.
O dispositivo ajuda a aumentar a vida útil da bateria e dos demais componentes do sistema elétrico.
Com relação à segurança, o Sistema de Frenagem de Emergência freia automaticamente o caminhão em caso de possível colisão frontal.
O Controle de Estabilidade do Veículo corrige possível perda de estabilidade do caminhão, evitando acidentes e o L da carreta (“efeito canivete”).
Já o Sistema de Aviso de Saída da Faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa de rodagem, mostrando erros de condução, sonolência ou distração do motorista.
Por fim, o Controle de Cruzeiro Adaptativo ajusta automaticamente a velocidade do caminhão para manter uma distância segura do veículo à frente.
Cabine e interior
O XF oferece duas opções de cabine, a Space e a Super Space, sendo a última com 2,10 metros de altura interna.
O exterior ainda possui novo parasol, logomarca no novo padrão da companhia, novos faróis com lentes Lexan, as mesmas utilizadas em janelas de aviões, e projeto que assegura uma iluminação sólida e eficiente, com opcional de lâmpadas em LED.
O para-choque de aço é uma característica de robustez do XF, que agora recebe detalhes cromados, assim como a nova grade.
No interior, o painel recebe novas opções de acabamento em tons de areia, em uma composição com peças pretas ou detalhes em alumínio escovado.
O pacote Exclusive conta ainda com um acabamento diferenciado em tons de conhaque, com detalhes em alumínio escovado.
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