BMW i4 e iX são apresentados e confirmados para o Brasil

A BMW apresentou mundialmente os modelos elétricos i4 e iX. Ambos terão o lançamento europeu adiantado para novembro.

A chegada ao Brasil está confirmada e acontece em breve. Os modelos Gran Coupé de quatro portas e o SAV apresentam dirigibilidade esportiva e tecnologias típicas de um BWW.

“A revolução elétrica está em nosso DNA e agora inicia mais uma fase no Brasil, acelerando o ainda mais o Prazer de Dirigir elétrico no país”, afirma Roberto Carvalho, Diretor Comercial da BMW no Brasil.

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“Os novos BMW iX e i4 chegam com foco nos desejos do cliente brasileiro que amam tecnologia, design e esportividade, agora também elétrico. Este é o primeiro passo em uma nova revolução elétrica”, reforça o executivo.

BMW i4

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O BMW i4 M50 é um Gran Coupé totalmente elétrico pensado desde o início para entregar prazer de dirigir com mais adrenalina.

São 544 cv de potência e 795 Nm de torque, tudo despejado nas quatro rodas graças aos motores frontal e traseiro. A transmissão de torque fica, em sua maior parte, concentrada na traseira.

A aceleração permite ir de zero a 100 km/h em 3,9 segundos. A autonomia chega a 510 km, com consumo entre 19 e 24 kWh/100 km.

BMW iX

O iX é o SAV (Sport Activity Vehicle) elétrico que une a funcionalidade do BMW X5, o dinamismo do BMW X6 e a aparência expressiva do BMW X7.

Segundo a marca, o utilitário foi criado para ser um companheiro tecnológico em longas viagens.

A construção foi feita para ser ultra leve e resistente. Aços de ultra alta resistência se somam ao alumínio e aos polímeros reforçados com fibra de carbono.

O BMW iX dispõe de duas versões de tração integral. O iX xDrive 50 gera 523 cv e 765 Nm, índices que levam o modelo de zero a 100 km/h em 4,6 s, com consumo entre 19,8 e 23 kWh/100 km.

O alcance da versão é de 630 km. Já o xDrive 40 tem potência equivalente a 326 cv e torque máximo de 630 Nm, o que basta para ir de zero a 100 km/h em 6,1 segundos.

O consumo de energia fica entre 19,4 e 22,5 kWh/100 km. A autonomia máxima chega a 425 km.

A BMW garanti que há uma opção ainda mais forte a caminho, o iX M60, cuja potência ultrapassa 600 cv.

Por dentro

O interior é dominado pelo painel curvo que integra o quadro de instrumentos de 12,3 polegadas e a central de 14,9″.

O sistema operacional iDrive 8 está presente no iX e também no i4. As telas do ID8 têm alta resolução e dispõem de várias informações sobre o veículo.

O SAV é o primeiro veículo premium equipado com 5G. A navegação usa realidade aumentada para reforçar graficamente as imagens exibidas pelas câmeras do modelo, exemplos de uma saída que você precisa pegar ou uma conversão de esquina.

O interior pode ser monitorado por uma câmera que serve como segurança extra ao monitorar qualquer tentativa de invasão ou roubo do veículo.

Outra tecnologia que chama atenção é a possibilidade de gravar os últimos 200 metros exigidos para uma manobra.

Com a ajuda de sensores e câmeras por todos os lados, o BMW iX consegue repetir o percurso e estacionar quase que sozinho.

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