BMW apresenta SUV híbrido com motor de mais de 600 cv


A BMW apresentou oficialmente o modelo híbrido XM. Trata-se de um SUV de alto desempenho e que estreia um novo trem de força formado por um motor a combustão e outro elétrico.
A produção do BMW XM começará na fábrica do grupo em Spartanburg, nos EUA, em dezembro de 2022. Os principais mercados de vendas serão os EUA, a China e o Oriente Médio.
Não há informações sobre lançamento no Brasil
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Motor
O sistema de acionamento híbrido do XM oferece uma potência total de 480 kW/653 cv (gerado pela combinação do motor de combustão com até 360 kW/489 cv e o sistema de acionamento elétrico com até 145 kW/197 cv) .
Ele é sustentado por um motor V8 4.4 turbo desenvolvido pela divisão esportiva da BMW. A transmissão é automática de oito velocidades, com tração integral M xDrive.
Com toda essa energia o BMW XM alcança bons números de desempenho, o que tem empolgado muitos fãs da marca alemã. Ele faz o famoso 0 a 100 km/h em 4,3 segundos.
Outros elementos destacam a esportividade do novo carro da BMW, como o sistema de escapamento esportivo com flaps continuamente ajustáveis controlados eletronicamente, além de saídas de escape duplas.
O botão M Hybrid no console central é usado para selecionar um dos três modos de operação, incluindo uma configuração ELECTRIC com zero emissões locais em velocidades de até 140 km/h e em uma distância máxima de 82 – 88 km.
Por dentro
No ambiente interno, destaque para o revestimento do painel em couro Vintage Coffee Merino combinado com couro Soft Nappa, além de outros materiais de alta qualidade.
A BMW chama atenção para os mais de 100 LEDs que produzem variados efeitos de luz dependendo do modo de condução selecionado.
O XM não foge à regra, também traz pacote tecnológico com telas digitais, central iDrive 8, sistema de informações no para-brisa e um amplo pacote de assistência ao motorista.
Design
O design exterior traz faróis divididos em duas unidades separadas, uma grade em forma de rim com contornos dourados e iluminação de contorno contínuo, e ainda as grandes entradas de ar.
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