Bela novidade da Royal Enfield pintando na área

 A Royal Enfield apresenta ao público brasileiro a nova Guerrilla 450 Apex, uma interpretação ainda mais esportiva de sua roadster de média cilindrada. Exibida pela primeira vez no país durante o Suhai Festival Interlagos – Edição Moto 2026, a motocicleta amplia as possibilidades da plataforma Sherpa 450 ao combinar uma posição de pilotagem mais conectada, componentes voltados para desempenho em asfalto e uma identidade visual própria.

Desenvolvida a partir dos aprendizados obtidos com pilotos e entusiastas que buscavam uma condução ainda mais envolvente, a Guerrilla 450 Apex foi concebida para quem valoriza precisão nas curvas, respostas rápidas aos comandos e uma experiência de pilotagem que coloca o motociclista no centro da ação. O resultado é uma roadster que mantém a versatilidade da Guerrilla 450, mas adiciona uma dose extra de esportividade ao conjunto.

“A Guerrilla 450 Apex mostra como uma mesma plataforma pode oferecer experiências completamente diferentes. Com essa configuração, criamos uma motocicleta mais conectada ao piloto, com uma posição de pilotagem mais agressiva e uma dinâmica pensada para quem gosta de explorar o potencial da moto nas curvas. É uma interpretação mais esportiva da Guerrilla, sem abrir mão daacessibilidade, da tecnologia e da usabilidade que fazem parte da sua proposta original”, afirma Gabriel Patini, diretor-executivo Latam da Royal Enfield.

A principal diferença da Guerrilla 450 Apex está na forma como ela posiciona o motociclista. O novo guidão em alumínio, instalado aproximadamente 56 mm mais baixo que na configuração convencional, deixa o piloto em posição mais avançada.

O resultado é uma sensação ampliada de controle e conexão com o conjunto, especialmente durante mudanças de direção, frenagens mais fortes e trechos sinuosos. A proposta não é simplesmente criar uma postura mais esportiva, mas tornar a experiência de pilotagem mais intuitiva e comunicativa, permitindo que o motociclista explore com mais confiança as capacidades da moto.

Essa nova ergonomia é complementada por uma série de elementos visuais que reforçam sua identidade. A Apex recebe carenagem dianteira exclusiva, capa de assento traseiro estilo monoposto e acabamentos combinados à pintura, criando um visual mais limpo, agressivo e alinhado à sua proposta de performance.

A plataforma Sherpa 450 sob uma nova perspectiva e tecnologia

No coração da Guerrilla 450 Apex permanece o motor Sherpa 450, monocilíndrico de 452 cm³ com refrigeração líquida, capaz de entregar 40 cv a 8.000 rpm e 40 Nm de torque a 5.500 rpm. Associado ao câmbio de seis velocidades com embreagem assistida e deslizante, o conjunto foi desenvolvido para oferecer respostas rápidas, acelerações vigorosas e uma entrega de potência progressiva, características essenciais para uma condução dinâmica em ambientes urbanos e estradas de serra.

Com aproximadamente 185 kg em ordem de marcha e altura de assento de 780 mm, a Apex preserva a agilidade característica da Guerrilla 450, ao mesmo tempo em que reforça seu posicionamento como a configuração mais esportiva da família.

A Guerrilla 450 Apex também introduz uma evolução importante na experiência de utilização diária. Os modos de pilotagem Street e Sport passam a memorizar automaticamente a última configuração utilizada, permitindo que a motocicleta seja ligada exatamente da forma como o piloto prefere utilizá-la.

O modelo também incorpora o painel TFT Tripper Dash com navegação integrada baseada no Google Maps, conectividade Bluetooth para gerenciamento de chamadas e mídia, iluminação totalmente em LED e entrada USB Tipo C para carregamento de dispositivos móveis. Mais do que reunir equipamentos, a proposta é tornar a interação entre motociclista e motocicleta mais simples, natural e alinhada ao uso cotidiano. O novo modelo chegará em toda a rede de concessionárias em setembro e terá preço público sugerido de R$ 30.490.

A presença da Guerrilla 450 Apex no Festival Interlagos reforça a estratégia da Royal Enfield de expandir continuamente as possibilidades dentro de suas plataformas globais, oferecendo produtos capazes de atender perfis distintos demotociclistas. Em um mercado cada vez mais interessado em roadsters que combinem desempenho, personalidade e tecnologia, a Apex representa uma nova interpretação da plataforma Sherpa 450 voltada para quem encontra no asfalto, nas

curvas e na pilotagem esportiva sua principal forma de expressão sobre duas rodas.

Ao trazer essa novidade para o Brasil, a Royal Enfield aproxima o público nacional

de uma das evoluções mais recentes de sua linha 450 e reforça seu compromisso

de desenvolver motocicletas para diferentes estilos de pilotagem, ampliando a

diversidade e a profundidade de seu portfólio no país.