Audi reforça seu time de sedans com novos A4 e A5
A Audi reforça seu time de sedans no Brasil trazendo os novos A4 e A5.
O Carro Arretado foi conhecer de perto os dois veículos esta semana, em São Paulo.
O A4 mais barato é vendido por R$ 230 mil. O mais caro é o A5. O top de linha deste modelo sai por R$ 330 mil.
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Quem estava esperando grandes mudanças estéticas é bom esquecer. As principais novidades são ligeiras alterações no visual e a inclusão de alguns equipamentos para deixar os carros ainda mais interessantes.
Motores
São duas opções de motor: 2.0 de 190 cavalos de potência e outro com 249 cavalos.
O A4 já vinha sendo vendido, mas o A5 começou a chegar este mês. A Audi diz que os carros ganharam novas grades, faróis, para-choque atualizado e até tela multimídia maior.
No A4, por exemplo, a central pulou de oito polegadas para ser de dez polegadas.
Apesar das mudanças, nada muito diferente dos carros que conhecemos e os consumidores mais desatentos nem vão perceber as alterações.
São três versões pra o A4. A mais barata é R$ 230 mil. A intermediária custa R$ 260 mil, ambos com motor 2.0 de 190 cavalos de potência.
A top de linha sai por R$ 305 mil com um motor mais esperto. Também 2.0, mas com 249 cavalos de potência. São oito opções de cores.
Cockpit 
O A5 é o irmão maior e comercializado em duas configurações. As duas têm motorização 2.0 de 249 cavalos de potência.
A “mais simples” é R$ 295 mil. Amais caprichada salta para R$ 330 mil, sem falar alguns opcionais.
Tecnologia
Em conjunto, tudo que se espera de um automóvel de luxo. Carregamento de celular sem fio, tela sensível ao toque e por aí vai.
Dependendo da configuração, vem com toda a parafernália tecnológica e de segurança como dispositivo que freia o carro sozinho se houver risco de colisão, só pra destacar um dos principais equipamentos.
O porta malas do A4 tem capacidade para 460 litros. No A5 são 465 litros.
A Audi promete mais lançamentos para breve.
No ano passado, foram vendidos quase 7 mil unidades, sendo 540 da Linha R é RS, a divisão esportiva da marca.
Número pode parecer baixo, mas é considerado bom pra o segmento de alta performance.
Entre os elétricos, a Audi já vendeu 183 unidades do e-tron no Brasil.
EVENTO
A Audi vai promover o Driving Experience, uma ação para que clientes possam testar carros num autódromo para sentir o melhor de cada veículo da marca.
As inscrições podem ser feitas a partir de 17 de fevereiro. São 176 vagas para um dia inteiro de testes que ocorrerá em março, no autódromo Panamericano da Pirelli.
O curso é aberto para clientes de todo Brasil e custa R$ 6 mil a inscrição.
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