Habemus CEO. Antonio Filosa é escolhido novo chefão do Grupo Stellantis. E isso é bom pra o Brasil
A Stellantis anunciou na Europa que seu Conselho de Administração do grupo escolheu Antonio Filosa como CEO da empresa. A noticia agradou muito por aqui no Brasil, pois Filosa já comandou recentemente as operações do grupo em nosso País, acumulou excelentes resultados e é conhecido por valorizar a região. Filosa é conhecido também pelo bom trato com jornalistas, inclusive, nós do Carro Arretado somos prova disso.
O processo de nomeação ainda está em fase de conclusão, pois precisa atravessar um longo processo burocrático. A Companhia está realizando uma Assembleia Geral Extraordinária, que será convocada nos próximos dias, a fim de eleger Antonio Filosa para o Conselho de Administração como Diretor Executivo da Companhia. Enquanto isso, para obter os poderes completos e garantir uma transição eficaz, o Conselho Administrativo concordou com os poderes do CEO, a serem concluídos em 23 de junho.
Esta nomeação celebra a carreira de Antonio Filosa: 25 anos de sucesso na indústria automotiva, de experiência em todas as diferentes regiões, de conhecimento inigualável do negócio e de uma liderança reconhecida.
Durante seu período como chefão para a América do Sul, a FIAT foi líder da marca sul-americana, e as marcas Peugeot, Citroën, Ram e Jeep® ganharam grande expressão. A Stellantis e sua liderança são claras na região. A criação da empresa pernambucana, um dos maiores polos automobilísticos da América do Sul permitiu o lançamento da Jeep® no Brasil.
Como CEO da Jeep®, Antonio Filosa manteve a presença global da marca e viu na Europa quais modelos continuam sendo campeões de vendas graças a produtos populares como o Jeep Avenger. Em dezembro de 2024, foi promovido ao cargo de COO para as Américas. Após a nomeação, fortalecer as atividades dos Estados Unidos, considerando o excesso de estoques das concessionárias, reorganizando a equipe de gestão, pilotando a introdução de novos produtos e grupos motopropulsores e intensificando o diálogo com as concessionárias, os sindicatos e os fornecedores.